Blogi

Ilmaiset tekstiviestit kaikkialle maailmaan

Listasin aiemmassa kirjoituksessani erilaisia netin ilmaisia tekstiviestipalveluita. Eräs näistä palveluista, Viestikunkku.fi, on avattu virallisesti 15.6.2008.

Viestikunkku.fi on suomalaisen Terre Oy:n ylläpitämä. Palvelu vaatii rekisteröitymisen ja toimii ”krediiteillä”. Krediittejä saa muun muassa rekisteröitymällä erilaisille webbisaiteille tai tilaamalla erilaisia tuotenäytteitä. Uudet palveluun rekisteröityneet käyttäjät saavat tämän kirjoitushetkellä 100 krediittiä. Tekstiviestistä Suomeen palvelu veloittaa 1 krediitin. Rekisteröitymällä voit siis lähettää 100 ilmaista tekstiviestiä.

Erikoisena ekstrana saitilla on mahdollisuus lähettää tekstiviestejä veloituksetta kaikkialle maailmaan. Listan maista ja näiden vaatimista krediiteistä löydät tämän linkin takaa.

Säästäminen – Osa 4: Voiton sijoittaminen

Mikäli sinulla kaiken säästämisen jälkeen jää rahaa yli, on aika sijoittaa ne.

Itse sijoitan vain sellaisiin instrumentteihin, joiden toiminnan ymmärrän sataprosenttisen varmasti. Tällaisia ovat minulle osakkeet sekä pankkitalletukset. En koske optioihin, turboihin, derivaattoihin, rahastoihin, suojatun pääoman rahastoihin enkä mihinkään johdannaisiin perustuviin instrumentteihin.

En käytä myöskään velkavipua sijoittamisessa eli ota pankista lainaa sijoittaakseni pääomasuojattuun rahastoon.

Tämän sarjan artikkelit:
1. Perusteet
2. Menojen vähentäminen
2.1 Ruokamenojen vähentäminen
2.2 Muiden menojen vähentäminen
3. Tulojen lisääminen
4. Voiton sijoittaminen

Säästäminen – Osa 3: Tulojen lisääminen

Työssäkäyvän ihmisen tulot muodostuvat yleensä varsinaisen toimen palkkatuloista, sivutuloista sekä erilaisista myyntivoitoista. Lisäksi erilaisista sijoituksista on mahdollista saada tuottoa. Tulojen lisäksi Suomessa on mahdollisuus saada erilaisia valtion ja kuntien myöntämiä tukia. Seuraavassa lyhyesti sananen näistä kaikista.

Palkkatulojen lisääminen

Palkkatulojen lisäämiseen helpoin keino lyhyellä aikavälillä on pyytää lisää liksaa tai etsiä uusi työpaikka.

Molemmissa auttaa, kun tuntee oman itsensä.

Vinkkejä:
– Tee SWOT-analyysi itsestäsi (vahvuudet, heikkoudet, mahdollisuudet, uhat)
– Käy ammatinvalinnan neuvonnassa
– Laske, miten voit maksimoida reaalitulosi. Reaalitulo on nettotulo jaettuna työn tekemiseen vaadittavalla ajalla, joka sisältää myös työmatkat.
– Etsi aktiivisesti sopivaa paikkaa
– Neuvottele työsopimus viimeisen päälle ja muista palkanlisät (täydet lomat heti alussa, auto, puhelin, internet)

Muut tulot

Aina jos näet mahdollisuuden arbitraasiin, tartu siihen. Tällaista voi olla vaikka se, että ostaa pari kappaletta jotain kysyttyä tavaraa, joka muuttuu heti harvinaiseksi.

Tarpeettomien tavaroiden myyminen

Myy vanhat tarpeettomaksi jääneet tavarasi. Itse sain esimerkiksi vanhoista oppikirjoistani useita satoja euroja. Isoihin tavaroihin suosittelen myyntipaikaksi Keltaista pörssiä ja pieniin Huuto.net palvelua. Näistä tulee uskomattomia määriä rahaa.

Mikään ei estä myöskään keräämästä tavaraa ilmaiseksi ja myymästä sitä. Jos joku tuttavasi on muuttamassa, kysy saisitko kerätä roskalavalta tavaraa.

Tämän sarjan artikkelit:
1. Perusteet
2. Menojen vähentäminen
2.1 Ruokamenojen vähentäminen
2.2 Muiden menojen vähentäminen
3. Tulojen lisääminen
4. Voiton sijoittaminen

Säästäminen – Osa 2.2: Muiden menojen vähentäminen

Ruokamenojen lisäksi minulla oli useita muita menoryhmiä, joita kutakin aloin vähentää järjestelmällisesti. Seuraavassa on joitakin vihjeitä kaikkiin näihin menoryhmiin. Pyrin täydentämään tätä listaa jatkuvasti uusilla vinkeillä.

Automenojen vähentäminen

Pääasiallinen tapani vähentää autoiluun käyttämiäni kustannuksia oli ajaa työmatkani polkupyörällä. Tämän lisäksi aloin käyttää julkista liikennettä sekä taksia. Parhaimmillaan ajoin taksilla kymmeniä kertoja kuukaudessa säästäen silti rahaa omaan autoon verrattuna.

Vinkkejä automenojen vähentämiseen:

  • Aja työmatkat polkupyörällä tai käytä julkisia kulkuneuvoja
  • Käytä taksia
  • Aja taloudellisesti
  • Tankkaa halvinta mahdollista bensiiniä
  • Vaihda halvempaan autovakuutukseen
  • Vaihda autoon, jonka käyttökustannukset ovat pienemmät
  • Hanki työsuhdeauto

Matkapuhelumenojen vähentäminen

Kun aloitin menojeni karsimisen matkapuhelinkuluni olivat noin 40 euroa kuukaudessa. Matkapuhelinmenojani karsin siten, että lähetin tekstiviestejä soittamisen sijaan, puhuin lyhyitä puheluita, vaihdoin liittymää edullisempaan ja lopulta pyysin työsuhdepuhelimen.

Vinkkejä puhelumenojen vähentämiseen:

  • Luovu kiinteästä puhelinliittymästä
  • Vaihda matkapuhelinliittymäsi halvempaan (sekuntipohjaisesti veloitettavaan) liittymään
  • Puhu lyhyitä puheluita
  • Lähetä tekstiviestejä puheluiden sijasta
  • Lähetä sähköposteja
  • Käytä pikaviestinohjelmia
  • Pyydä työnantajaltasi työsuhdepuhelinta

Tämän sarjan artikkelit:
1. Perusteet
2. Menojen vähentäminen
2.1 Ruokamenojen vähentäminen
2.2 Muiden menojen vähentäminen
3. Tulojen lisääminen
4. Voiton sijoittaminen

Säästäminen – Osa 2.1 Ruokamenojen vähentäminen

Aiemmassa artikkelissani mainitsin kahdesta onnenpotkusta, joiden avulla ruokamenojen vähentäminen oli minulle helpompaa.

Ensimmäinen onnenpotku ruokamenojen suhteen kävi, kun sain kirjeen AC Nielseniltä *. Kysymyksessä on markkinatutkimusyhtiö, joka pyysi minua mukaan kuluttajapaneeliin. Tässä paneelissa minun tulisi kirjata joka kerta kaupasta tullessani ostokseni ylös. Palkkioksi tästä minulle luvattiin erilaisia lahjoja.

No, liityin paneeliin ja aina kaupasta tullessani kirjasin ylös kaikki ostamani tuotteet ja niiden hinnat. Jatkoin tätä kahden kuukauden ajan. Tämän jälkeen minulla oli lista päivittäisistä ostoksistani. Listaa tutkiessani huomasin, että päätin hyvin suuren osan tekemistäni ostoksista vasta kaupassa. Tämän seurauksena tein paljon heräteostoksia. Jälkeenpäin katsottuna muun muassa ostamieni makeisten ja suolaisten snacksien määrä yllätti minut.

Tämän (jälkeenpäin ajatellen päivänselvän) havainnon jälkeen menojen vähentämisen aloittaminen oli varsin helppoa.

Toinen onnenpotkuni oli, että keksin liittyä käyttäjäksi painonhallintapalveluun Viktklubb. Tämä ruotsalaisen Aftonbladet-lehden ylläpitämä palvelu on sittemmin rantautunut myös Suomeen Keventäjät-nimellä. Kysymyksessä on ruokapäiväkirja, jonne merkitään kaikki syödyt ruoat sekä tehdyt liikuntasuoritukset. Näiden pohjalta voi nähdä, paljonko kaloreita on päivän aikana polttanut tai kerännyt varastoon.

Ruokamenojen vähentämiseen tämä liittyy siten, että palvelussa voi suunnitella etukäteen viikon ateriat. Näiden pohjalta on mahdollista tulostaa itselle ostoslista.

Kun minulla oli kauppaan mennessäni ostoslista valmiina, tulin ostaneeksi luonnostaan vähemmän. Ongelmaksi minulla kuitenkin vielä jäi, että ostin paljon herkkuja ostoslistan ulkopuolelta.

Linkki: Liity AC Nielsenin kuluttajapaneeliin *

Tämän sarjan artikkelit:
1. Perusteet
2. Menojen vähentäminen
2.1 Ruokamenojen vähentäminen
2.2 Muiden menojen vähentäminen
3. Tulojen lisääminen
4. Voiton sijoittaminen

Säästäminen – Osa 2: Menojen vähentäminen

Tämän sarjan edellisessä osassa kerroin siitä, miten itse näen säästämisen perusteet. Tällä kertaa on aiheena menojen vähentäminen.

Helpoin tapa säästää rahaa lyhyellä aikavälillä on menojen vähentäminen. Menojen vähentäminen on helpompaa aloittaa kun tietää mihin rahat menevät.
Yritin itse aluksi seurata menojani Excel-taulukkolaskentaohjelman avulla, mutta tämä osoittautui liian työlääksi vaihtoehdoksi. En vain jaksanut kerätä kaikkia kuitteja ja laittaa niiden loppusummia ylös. Päätin siis helpottaa tehtävääni hieman.
Menojen seuranta kävi minulla kolmessa vaiheessa:

1. Kaikkien rahojen siirtäminen samaan pankkiin
2. Kaikkien ostosten maksaminen pankkikortilla
3. Ostosten tarkkailu yritystasolla

Siirsin siis aluksi siirsin kaikki rahani samaan pankkiin, tässä tapauksessa Osuuspankkiin. Näin pystyin seuraamaan helpommin menojani ja tulojani kuukausitasolla.

Otin samalla käyttöön pankkikortin, jolla aloin maksaa kaikki ostokseni. Yllätyksekseni huomasin, että Suomessa pankkikortti käy maksuvälineenä lähes jokaisessa paikassa. Jopa torikauppiaillakin tuntuu nykyään olevan maksupäätteet. Pankkikortilla maksamisen seurauksena kaikki menoni rekisteröityivät kirjanpitoon automaattisesti.

Viimeisenä otin käyttöön Osuuspankin tarjoaman Oma talous -palvelun. Tässä palvelussa omia menojaan voi lajitella yrityskohtaisesti. Tämä taso olikin minulle jo lähes riittävä, sillä tiesin, että Nesteeltä ostan bensiiniä, Citymarketista taloustavaroita, S-Marketista ruokaa jne. Erittely ei ollut täysin kattava, mutta helppokäyttöinen.

Lajittelin menoerät jostakin Internetistä löytämäni ”perusbudjetin” mukaisiin lokerikkoihin. Näitä olivat esim. asumismenot, ruokamenot, vakuutukset, lääkärit ja lääkkeet jne. Minulla ei valitettavasti ole nyt linkkiä tähän hyvään ohjeeseen, mutta yritän löytää sen jostain. Tässä perusbudjetissa pystyin vertaamaan omia menojani ”keskimääräiseen” yksin asuvaan henkilöön. Suurin havaintoni oli, että käytin suurimman osan rahoistani ruokakauppaan.

Ruokamenojen kanssa minulla olisikin ollut suuri ongelma ilman paria onnekasta yhteensattumaa.

Tämän sarjan artikkelit:
1. Perusteet
2. Menojen vähentäminen
2.1 Ruokamenojen vähentäminen
2.2 Muiden menojen vähentäminen
3. Tulojen lisääminen
4. Voiton sijoittaminen

Palautetta taloudellisen ajon artikkelista

Tein aiemmin tänään postauksen otsikolla Halpa diesel ja bensiini. Eräs osa tuota artikkelia oli, että pyrin tekemään jonkinlaiset perusohjeet taloudellisesta ajosta.

Jo artikkelia kirjoittaessa huomasin, että osa ohjeista oli selkeässä ristiriidassa keskenään. Kirjoitinkin tästä artikkelistani Suomi24.fi -keskustelupalstalle ja pyysin palautetta. Voitte seurata tätä keskusteluketjua täältä.

Tärkeimmät palautteet tulivat kierrosluvusta, jolla vaihdetta pitäisi vaihtaa sekä taloudellisimmasta ajonopeudesta.

Oikea vaihtamisen kierrosluku

Anonyymi totesi seuraavasti: ”Ja sitten on vanhentuneita neuvoja, jotka eivät nykyautoissa päde: ’Kullakin vaihteella tulee kiihdyttää vain siihen kierroslukuun asti, jolla moottorin vääntömomentti on suurin’. Ja hyvin toimii, juu, jos sattuu vaikka olemaan ahdettu moottori (bensa/diesel), jossa max. vääntömomentti löytyy jo 1500 rpm kohdalta…? Pienissä, ahtamattomissa bensakoneissa max. vääntö saattaa puolestaan olla 4500 rpm kohdalla… sinnekö pitäisi aina kiljuttaa? ”

Vaihtamisen oikea kierrosluku oli yksi näitä aiheita, joihin eri lähteet antoivat erilaisen vastauksen. Motivan sivuilla asiasta todetaan:”Kiihdytä kullakin vaihteella vain siihen kierroslukuun asti, jolla vääntömomentti on suurin (yleensä n. 3000 r/min), jotta välttäisit moottorin käytön turhan korkeilla kierroksilla.”

Autoliitto taas sanoo näin: ”Bensiinimoottoreissa isompi vaihde tulisi vaihtaa 2 500 minuuttikierroksen kohdalla ja dieseleissä 2 000:n kohdalla.”

Yritän selvittää tätä asiaa lisää ja päivittää artikkeliani kohti ”oikeampaa totuutta”.

Taloudellisin ajonopeus

Sama kirjoittaja jatkoi: ”Silkkaa huuhaata: ’Henkilöautojen taloudellisin ajonopeus on yleensä noin 75 – 85 kilometriä tunnissa.’. Taloudellisin ajonopeus on haarukassa 50-70 km/h, mikä käy aivan hyvin ilmi vaikkapa TM:n mittaamista tasaisen nopeuden kulutuksista. ”

Lähteeni tälle 75 – 85 kilometriä tunnissa oli Wikipedia. Yritän löytää tähän jotain parempia lähteitä, jotka selittäisivät asian vielä syvällisemmin.

Muuta

Edelleen sama kommentoija argumentoi lisäksi, että vakionopeudensäädin nostaa keskikulutusta, koska se nostaa keskinopeutta. Tämäkin on asia, johon yritän etsiä parempia ohjeita. Muistan jostain lukeneeni, että taloudellisen ajotavan hallitsevalla kuljettajalla vakionopeudensäädin nostaa keskikulutusta, mutta normaalisti revitellen ajavaa kuljettajaa tämä auttaisi.

Lisää kommentteja aiheesta kaivataan.

Halpa bensiini ja diesel

Näiden ohjeiden avulla sinun on mahdollista säästää polttoainekuluissa vuosittain jopa kolmanneksen. 30 000 kilometrin vuotuisella ajomäärällä tämä tarkoittaa yli 1000€ säästöä.

Valitse taloudellinen auto

Auton valinta ja varustelu vaikuttavat auton kulutukseen ja polttoainepäästöihin. Dieselautot kuluttavat polttoainetta n. 30% bensiiniautoja vähemmän. Uusien autojen kulutustietoja voi hakea Ajoneuvohallintokeskuksen palvelusta.

Tee autostasi taloudellisempi

Pidä renkaissasi oikeaa ilmanpainetta (tehokkuuden parannus jopa 3%)

Rengasvalinnoilla ja -paineilla on vaikutusta polttoaineen kulutukseen. Rengaspaineissa valmistajan ilmoittaman suosituspaineen voi ylittää noin 0,3–0,5 barilla. Suurempaan paineeseen täytetty rengas rullaa helpommin ja säästää siten polttoainetta. Tämä pätee erityisesti talvirenkaisiin. Eri rengastyypeistä kitkarenkailla on pienin vierintävastus, joten kitkat kannattaa polttoainetalouttakin ajatellen vaihtaa ajoissa alle, kun syksyn ensimmäiset liukkaat kelit tulevat. Muista mitata rengaspaineet aina kylmästä renkaasta. (Autoliitto)

Älä kuljeta turhaa painoa (tehokkuuden parannus jopa 5%)

Mitä kevyempi autosi on, sitä vähemmän energiaa kuluu kiihdytyksissä. Autoliiton mukaan 100 lisäkiloa autossa merkitsee jo yli 5 % prosenttia lisää kulutusta. Nyrkkisäännön mukaan auton painon keveneminen 10%:lla vähentää polttoaineen kulutusta 8%:lla. Tyhjennä siis autosi aina turhasta roinasta. Painavan vararenkaan sijasta voit pitää autossa mukana renkaankorjausvaahtoa.

Ota kattoteline pois (tehokkuuden parannus jopa 2%)

Katolle unohtunut suksiboksi tai kattoteline lisäävät auton ilmanvastusta ja siten kulutusta. Myös ikkunoiden auki pitäminen lisää auton ilmanvastusta.

Sulje ilmastointi (tehokkuuden parannus jopa 8%)

Katso autosi ohjekirjasta, suositellaanko ilmastoinnin käyttöä talviajossa ja suositellaanko polttoaineen sekaan laitettavia lisäaineita. Joskus ilmastointia voi käyttää talviajossa kuivaamaan sisätilojen kosteaa ilmaa, mutta vielä tehokkaampaa on kopistella turhat lumet jalkineista ennen autoon astumista. Kostea sisäilma vaatii puhaltimen käyttöä ja kaikkien sähkölaitteiden käyttö nostaa kulutusta. Ilmastoinnin vaikutus kulutukseen saattaa olla merkittävä. Puhdista ilmanottoaukoista lehdet ja muut ilmanvaihtoa haittaavat roskat säännöllisesti pois. (Autoliitto)

Pidä kesällä autoasi varjossa parkissa. Ilmastoinnin sijaan voit avata ikkunat. Muista, että avoimet ikkunat lisäävät kuitenkin autosi ilmanvastusta.

Älä käytä turhaan takalasin lämmitintä, istuinlämmittimiä tai muita lisälaitteita.

Älä täytä tankkia aivan täyteen (tehokkuuden parannus jopa 1%)

Polttoaine on painavaa, joten täysinäisellä tankilla ajaminen lisää autosi painoa. Tankkaa siis useammin ja täytä tankki vain puoliksi täyteen. 100 lisäkiloa autossa lisää kulutusta 5%:lla, joten 25 litraa vähemmän polttoainetta vähentää kulutusta hieman yli 1%:lla. Tällä säästökeinolla on kuitenkin varjopuolensa, sillä tyhjään polttoainesäiliöön muodostuu helpommin kosteutta.

Aja taloudellisemmin

Taloudellisen ajotavan avulla on mahdollista ajaa sama matka samassa ajassa pienemmällä polttoaineen kulutuksella. Tekniikan Maailma testasi vuonna 2007 taloudellisen ajotavan vaikutusta polttoaineen kulutukseen. Testissä normaali autoilija ajoi kahdella eri autolla testiradan läpi ennen koulutusta. Tämän jälkeen taloudellisen ajon kouluttaja neuvoi koekuljettajaa pääpiirteittäin, kuinka ajaa taloudellisesti. Opetuksen jälkeen kulutus kaupunkiradalla oli laskenut 13% sataa kilometriä kohden. Autoliiton mukaan taloudellisen ajotavan kurssin käyneet pääsevät keskimäärin 12% pienempiin kulutuslukemiin. Revitellen ajavilla taloudellinen ajotapa voi vähentää polttoaineen kulutusta jopa 60%.

Säästä kylmäkäynnistyksissä

Kylmäkäynnistyksissä kannattaa jo alle +5 °C asteen lämpötiloissa käyttää esilämmitystä eli lohkolämmitintä. Käännä virta päälle avaimesta ja odota 1–2 sekuntia, jotta sähköinen hallintajärjestelmä polttoainepumppuineen valmistelee moottorin käynnistystä varten. Starttaa sitten auto kaasupoljinta painamatta. Huolehdi näkyvyydestä joko raaputtamalla lasit puhtaaksi huurteesta tai käyttämällä huurteenpoistoainetta. Lähde liikkeelle mahdollisimman nopeasti käynnistyksen jälkeen. Siten moottori lämpenee nopeimmin. Lämmin moottori syö vähemmän polttoainetta ja tuottaa vähemmän päästöjä. (Autoliitto)

Kiihdytä revittelemättä

Tavoitenopeuteen tulee pyrkiä reippaalla kiihdytyksellä. Kullakin vaihteella tulee kiihdyttää vain siihen kierroslukuun asti, jolla moottorin vääntömomentti on suurin. Näin vältät moottorin käytön turhan korkeilla kierroksilla. Kiihdytä kullakin vaihteella vain siihen kierroslukuun asti, jolla vääntömomentti on suurin. Tämä on bensiinimoottoreissa n. 2500 – 3000 minuuttikierrosta. Dieselmoottoreissa isompi vaihde tulisi vaihtaa noin 2000:n kohdalla.

Aja oikealla vaihteella

Pidä ajossa tasainen nopeus isolla vaihteella ja pienillä kierroksilla. ”Ellei autossasi ole kierroslukumittaria, kiihdytä 1-vaihteella 10-15 km/h nopeuteen, 2-vaihteella 40 km/h nopeuteen, 3-vaihteella 60 km/h nopeuteen, ja 4- tai 5-vaihteella siitä ylöspäin.”, kertoo Motiva.

Aja taloudellisinta nopeutta

Jos autossa on keskikulutusmittari, taloudellisimman nopeuden voi etsiä sen avulla. Henkilöautojen taloudellisin ajonopeus on yleensä noin 75 – 85 kilometriä tunnissa. Tavallisessa henkilöautossa ajonopeuden kasvattaminen 90 km/h -> 120 km/h lisää kulutusta noin 20%.

Hidasta luonnollisesti

Käytä mahdollisimman paljon moottorijarrutusta. Nykyaikaisten autojen moottorit katkaisevat polttoaineen syötön moottorijarrutuksessa, joten lisäkulutusta ei tule. Autoliitto kertoo: ”Tavoitteena tulisi olla mahdollisimman vähän välkkyvät jarruvalot. Jos ajotapasi on nykivä, automaattivaihteisto saattaa säästää enemmän polttoainetta. Samoin esimerkiksi vakionopeuden säädin kuluttaa muuten taloudellisesti ajavalla enemmän polttoainetta, mutta saattaa säästää litroja raskaan kaasujalan omaavalla kuljettajalla.”

Ajattele missä ja milloin ajat

Tehokkain polttoaineen ja ympäristön säästö syntyy jäämällä kotiin tai lähtemällä liikenteeseen silloin, kun ruuhkaa on vähemmän. Harkitse, onko ylipäätään tarpeellista lähteä omalla autolla juuri nyt vai voiko asiasi hoitaa muulla tavalla. Mahdollisuuksia ovat esimerkiksi etätyöpäivät, kimppakyydit lasten harrastuksiin tai vaikkapa liukuva työaika, jolla voi välttää ruuhka-ajat. Suunnittelemalla auton käyttö tarkkaan syntyy enemmän säästöä kuin pelkällä taloudellisella ajotavalla. (Autoliitto)

Hyödynnä auton lisälaitteita

Tarkkaile autosi polttoainetta säästäviä lisälaitteita. Kierroslukumittari ja hetkellisen kulutuksen mittari sekä ajotietokoneen keskikulutusmittari kertovat, mitä vauhtia kukkaros
i kevenee. Vaihteen vaihtamisen ilmaisinvalo kertoo, milloin isompi pykälä säästäisi. Polttoainemittaria tarkkailemalla voi valita edullisimman tankkauspaikan ajoissa, ennen kuin punaisella heiluva neula pakottaa lähimmälle huoltoasemalle. (Autoliitto)

Halpa polttoaine

Polttoaineiden hinnoissa on paikkakuntakohtaisia eroja. Tätä kirjoitettaessa kotikaupungissani Hämeenlinnassa halvin 95-oktaaninen bensiini maksoi 1,539 € per litra ja kallein 1,599 € per litra. Senteissä erotus on vähän, mutta prosenteissa jo 3,75%.

Suomessa polttoaineiden hintoja kerää sivusto http://www.polttoaine.net.

Muista tankata autosi ajoissa, ennen kuin loppuva polttoaine pakottaa sinut lähimmälle ja mahdollisesti kalliimmalla huoltoasemalle.

Kun viet autosi huoltoon, pyydä myös tarkistamaan jarrujen kunto ja etupyörien ohjauskulmat. Väärät kulmat syövät renkaita ja nostavat kulutusta, koska auto ei rullaa luonnollisesti. Päällä laahaavat jarrut vaikuttavat samansuuntaisesti. Myös likainen polttoaineen suodatin tai ilmansuodatin lisäävät polttoaineen kulutusta. (Autoliitto)

Autoilusi kuluja ja polttoaineen hintoja voit seurata Tankkaus.com -seurantapalvelun avulla.

Ota rahanpalautukset ja bonukset

Polttoaineiden ostaminen on yksi suurimmista kotitalouden menoeristä. Tämän johdosta myös maksutavalla on merkitystä.

Käytä kauppaketjujen etukortteja

Mikäli sinulla on jonkin kauppaketjun etukortti, käytä niitä. Esimerkiksi Nesteen asemilta saa Plussa-kortilla edun joko heti alennuksena tai Plussa-pisteinä. Alennuksen suuruus vaihtelee kuukausittain.

Käytä polttoaineketjujen omia kortteja

Polttoaineketjuilla on omia luottokortteja, joilla voit saada alennuksia ostoksistasi. Nesteen yksityisille myöntämällä luottokortilla saa alennusta 1,7 snt per litra. Voit myös kysyä työnantajaltasi mahdollisuutta polttoaineyhtiöiden yrityskortteihin. Näillä korteilla alennukset voivat olla jopa yli 4 snt per litra.

Käytä ammattiliittojen jäsenalennuksia

Monet huoltoasemaketjut myöntävät ammattiliittoon kuuluville jäsenalennuksia. Esimerkiksi Teboil myöntää Akavalaisille seuraavia alennuksia Teboilin maksuaikakortilla: bensiinistä 2,2 snt per litra, dieselöljystä 2,2 snt per litra, voiteluaineista 10 prosenttia (alle 10 litran astiat) ja nestekaasusta 5 prosenttia (täyttö). Tilinhoitomaksu on 1,35 €/lasku.

Kaikkiin edellä mainittuihin kortteihin sisältyy yleensä lisäksi kuukausi- tai vuosimaksuja. Älä anna etukorttien ohjata ostopäätöksiäsi. Esimerkiksi tuulilasinpesunestettä tai öljyjä kannattaa harvoin ostaa huoltoasemilta. Myös auton pesettäminen on huoltoasemilla usein erikoistuneita autopesuloita kalliimpaa.

Linkkejä

Lähteet

Tämän kirjoituksen inspiraationa oli MoneySavingExpert.com -saitin kirjoitus Cheap Petrol & Diesel (moneysavingexpert.com). Tehokkuuden parannusprosentit perustuvat Britannian autoliiton (ra.co.uk via moneysavingexpert.com) tietoihin.

Muut lähteet:
Taloudellinen ajo (autoliitto.fi)
Taloudellinen ajaminen (motiva.fi)
Taloudellinen ajaminen – älykäs ajotapa (pdf, treatise.eu.com)
Fuel Economy (fueleconomy.gov, englanniksi)

Linkit

Taloudellinen ajotapa (tekniikanmaailma.fi)
Tietoa taloudellisesta ajotavasta (kuluttajavirasto.fi)
Fuel economy-maximizing behaviors (en.wikipedia.org, englanniksi)